Triumph Street Twin ve Triumph Street Scrambler – Yol testleri

Içerik

Triumph Street Twin ve Triumph Street Scrambler – Yol Testi
Triumph Street Twin, yalnızca fiyat açısından ekonomik
Triumph Sokak Karıştırıcısı
- - - Спецификация
Mesaj navigasyon

Triumph Street Twin ve Triumph Street Scrambler – Yol Testi

Modern Classic serisinden birçok teknik ayrıntıyı paylaşan ancak sürüş konumu ve kullanım amacı bakımından farklılık gösteren iki giriş seviyesi denedik.

Birkaç hafta içinde yenisinin başlayacağı Oltrepò Pavese'nin unutulmaz ortamında. Zafer Macera Deneyimi - off-road sürüşüne adanmış ilk okul ve aynı zamanda Güney Galler'deki aynı adı taşıyan akademinin doğrudan bir şubesi - iki mafsallı model denedim Triumph Modern Klasik 2019 serisi.

Özellikle ailenin iki başlangıç düzeyine odaklandım: Street Twin ve Street ScramblerTeknoloji ve içerik açısından pek çok ortak noktaya sahip olan ancak sürüş konumu, kurulum ve (eğer isterseniz) kullanım amacı açısından birbirlerinden biraz farklı olan iki bisiklet.

Triumph Street Twin, yalnızca fiyat açısından ekonomik

Bu serinin en ucuzu olmasına rağmen, İkiz Sokak (8.900 Euro'dan başlayan fiyatlarla) tüm Triumph'lar gibi çok iyi tamamlanmış bir motosiklet. İnce, kısa, kompakt ve hafiftir. Rahatsızlık yaratmaz, az şeyi olanlar için idealdir deneyim (ayaklarını özellikle kolaylıkla yere basarlar), ancak güncellenmiş çift silindirli motor sayesinde, gerektirmeyen zarif, klasik, şık bir bisiklet arayan en deneyimli sürücülerin ihtiyaçlarını da karşılayabilir. Bir atış". “.

Şimdi ikiz veriyor 900 cm güç sağlayabilen 65 CV (önceki modele göre %18 oranında artırılmıştır) ve 80 Nm tork ile eğlencelidir ve orta aralıkta iyi bir artışa sahiptir; ancak bu muaf değildir titreşimler. Yeni dört pistonlu Brembo kaliper sayesinde frenleme hızlı ve agresiftir ve beş vitesli şanzıman/tork destekli kavrama kombinasyonu iyi çalışır: kol yumuşaktır ve bir orandan diğerine geçiş hızlı ve hassastır. ...

Çatal kartuşları da yenidir ve geliştirmek için tasarlanmıştır. комфортgidonların seleden oldukça uzakta olması nedeniyle sürüş pozisyonu hafifçe öne doğru yüklenmiştir. Sadece bir hediye telleri sürmek yol ve yağmur haritası, ABS ve çekiş kontrolü, USB konektörü ve LED farlar ile. Tabii ki özelleştirme seçenekleri oldukça geniş.

Triumph Sokak Karıştırıcısı

Bunun yerine, daha az klasik ve daha adanmıştır arazi ışığa Sokak karıştırıcı (10.800 Euro'dan başlayan fiyatlarla). Öte yandan, parmakları olan dairelerin varlığına bakın.19 inç ön ve bu motosikletin asfalttan daha fazlasını sevdiğini anlamak için çift Metzeler Tourance lastikleri (standart). Motor Street Twin ile aynı ancak örneğin ayakta dururken bile otomobilin kontrolünü kolaylaştırmak için daha fazla ön ayak dayama yeri ve daha uzun, daha geniş gidon var.

Yüz yüze toprak yollarbu nedenle gerçek bir zevktir. Ancak yolda bile (sürüş pozisyonunun Street Twin'e göre daha rahat olduğu yerlerde), süspansiyon biraz daha yumuşak olmasına rağmen yine de yaşanacak bir miktar eğlence var. Şasi ve süspansiyon Hafifçe yeniden tasarlanan çatal, off-road sürüşü için daha aralıklı gövdeler sağlarken, çift uzun egzoz hiç rahatsız etmeden farklı ve farklı olmayı sürdürüyor. Kısacası Scrambler daha eksiksiz, çok yönlü ve eklektiktir.

Aralarındaki fark yaklaşık 2.000 Euro'dur ve seçimin sadece estetik zevke değil (çünkü araba seçerken tüm hususların yanı sıra bu her zaman ilk değişkendir), her şeyden önce varış noktasına bağlı olduğuna inanıyorum. Ve eğer onlardan hoşlanıyorsan kodlayıcı ama bir arazi bisikleti istiyorsanız (gerçekten) her zaman 1200 XE vardır...