Cadillac

Содержание ОсновательЭмблемаИстория автомобильного бренда в моделяхВопросы и ответы: Cadillac уже более 100 лет является лидером в производстве автомобилей класса “люкс”, штаб-квартира которой находится в городе Детройт. Bu otomobil markasının ana pazarı Kuzey Amerika'dır. Cadillac, otomobillerin seri üretimine öncülük etti. Bugün şirket, otomotiv cihaz ve cihazlarında birçok gelişmeye sahiptir. Kurucu Şirket, mühendis Heinrich Leland ve girişimci William Murphy tarafından kuruldu. Şirketin adı, Detroit şehrinin kurucusunun adından gelmektedir. Kurucular, ölmekte olan Detroit otomobil şirketini yeniden canlandırdı, ona yeni bir statü adı verdi ve kendilerine en yüksek sınıf ve kalitede otomobiller üretme hedefini belirlediler. Şirket ilk arabasını 1903. yüzyılın 20'ünde tanıttı. Cadillac'ın ikinci beyni iki yıl sonra tanıtıldı ve ilk modelden daha az övgü almadı. Arabanın özellikleri, yeni bir motor ve ahşap ve metal kullanılarak alışılmadık bir gövde tasarımıydı. Şirketin varlığından altı yıl sonra General Motors tarafından satın alındı. Satın alma, endişeye birkaç milyon dolara mal oldu, ancak bu tür yatırımları tamamen haklı çıkardı. Kurucuları şirketi yönetmeye devam ettiler ve fikirlerini Cadillac modellerine çevirmeyi başardılar. 1910'a gelindiğinde, otomobillerin seri üretimi tamamen kuruldu. Bir yenilik, sürücüleri özel bir kol kullanarak aracı manuel olarak çalıştırmak zorunda kalmaktan kurtaran marş motoruydu. Cadillac, yeni elektrikli aydınlatma ve ateşleme sistemi için ödül aldı. Böylece, otomobilleri premium sınıf segmentinde en iyi otomobiller statüsünü kazanan dünyaca ünlü bir şirketin uzun yolculuğu başladı. Amblem Cadillac'ın amblemi birkaç kez değişti. Şirketin kuruluşundan sonra adı altın harflerle yazılmıştır. Yazıt güzel bir yazı tipiyle yapılmış ve bir süsü andırıyordu. Mülkiyetin General Motors'a devredilmesinin ardından amblem konsepti revize edildi. Şimdi bir kalkan ve bir taç ile tasvir edildi. Bu görüntünün de Cadillac ailesinin armasından alındığı yönünde öneriler var. 1908'de Dewar ödülünün alınması, amblemin tasarımında yeni değişikliklere yol açtı. Otomobil üreticisinin her zaman karşılık geldiği "dünya standardı" yazısı eklendi. 30'lu yıllara kadar Cadillac rozetinin görünümünde küçük ayarlamalar yapıldı. Daha sonra kanatlar eklendi, bu da şirketin ülkedeki ve dünyadaki durum ne olursa olsun her zaman otomobil üreteceği anlamına geliyor. Dönüm noktası, tüm kuvvetlerin askeri ihtiyaçları karşılamak için yönlendirildiği İkinci Dünya Savaşı'nın başlangıcıydı. Bu, şirketin 40'lı yılların sonlarında tanıtılan yeni bir motor geliştirmesini engellemedi. Bu noktada, logo V olarak değiştirilmiş, stilize edilmiş ve güzel bir şekilde tasarlanmıştı. V-twin motorun piyasaya sürülmesi, otomobilin yeni ambleminde gösterildi. Aşağıdaki değişiklikler sadece 50'lerde yapıldı. Daha önce rozette tasvir edilen armayı bazı değişikliklerle iade ettiler. Gelecekte, amblem defalarca değiştirildi, ancak her zaman klasik unsurlarını korudu. 20. yüzyılın sonunda, rozet olabildiğince basitleştirildi ve geriye yalnızca bir çelenkle çerçevelenmiş bir kalkan kaldı. 15 yıl sonra çelenk kaldırıldı ve geriye sadece kalkan kaldı. Cadillac arabalarının durumunu anımsatan diğer tüm otomobil üreticileri için bir meydan okuma işareti haline geldi. 1903'te Models Company'deki otomobil markasının tarihi. Leland'ın ana keşfi, kol yerine elektrikli marş kullanılmasıydı. Araba üretimi hızla ivme kazandı, birkaç on yılda bolo şirketinin montaj hatlarından 20 binden fazla araba üretildi. Satışlardaki artış, zaten silecekleri ve dikiz aynaları takılı olan Type 61'in piyasaya sürülmesiyle ilişkilendirildi. Bunlar, şirketin sürücüleri tekrar tekrar şaşırtacağı ilk yeniliklerdi. 20'lerin sonunda, Harlem Earl başkanlığındaki bir tasarım departmanı çoktan örgütlenmişti. O, Cadillac arabalarının ünlü "arama kartının" - bugün değişmeden kalan radyatör ızgarasının - yaratıcısıdır. Bunu ilk önce bir LaSalle arabasında uyguladı. Bir özellik, golf aksesuarlarını saklamak için tasarlanmış bölmeye açılan özel bir kapıydı. 30'lar, araçlarında lüks ve teknolojik yenilikleri uygulama açısından Cadillac'ın yükselişine tanık oldu. Şirket, ABD otomobil pazarında lider bir konuma sahiptir. Bu dönemde, arabalara Owen Necker tarafından tasarlanan yeni bir motor takıldı. İlk kez, daha sonra toplu uygulama bulan birçok geliştirme test edildi. Örneğin, o zamanlar devrim niteliğinde bir çözüm olarak kabul edilen ön tekerlek çifti için bağımsız bir süspansiyon oluşturuldu. 30'ların sonunda yeni Cadillac 60 Special tanıtıldı. Prezentabl görünümü kolay kullanımla birleştirdi. Bunu, Cadillac konveyörlerinden statü arabalarının değil tankların üretildiği askeri bir aşama izledi. İkinci Dünya Savaşı sırasında birçok otomobil üreticisi askeri ihtiyaçlar için yeniden eğitim aldı. Şirketin savaş sonrası ilk yeniliği, arka çamurluklardaki aerodinamik "kanatçıklar"dı. Aynı zamanda motor değiştiriliyor, kompakt ve ekonomik bir motorla değiştiriliyor. Bu sayede Cadillac, en hızlı ve en güçlü Amerikan arabası statüsünü alıyor. DeVille coupe, Motor Trend'de prestijli ödüller kazandı. Yenilikçi teknolojilerin uygulanmasındaki bir sonraki dönüm noktası, kontrolü kolaylaştıran direksiyon simidinin güçlendirilmesi oldu. 1953'te piyasaya sürülen Eldorado arabası, elektrikli yolcu koltuğu seviyelendirme fikirlerini hayata geçirdi. 1957'de Cadillac şirketinin tüm ana değerlerini bünyesinde barındıran Eldorado Brougham piyasaya sürüldü. Araba çok statülü ve güzel bir görünüme sahipti, arabanın dışını ve içini bitirmek için en iyi malzemeler kullanıldı. 60'larda geçmiş keşifler geliştirildi. Önümüzdeki on yılda birçok yenilik tanıtıldı. Böylece 1967'de yeni bir Eldorado modeli piyasaya sürüldü. Yenilik, mühendislik yenilikleriyle sürücüleri bir kez daha şaşırttı. Şirketin mühendisleri her zaman en son yenilikleri ve keşifleri test etmeye odaklanmıştır. O zamanlar devrim niteliğinde bir çözüm gibi görünse de bugün neredeyse her araba modelinde bulunuyor. Tüm güncellemeler, Cadillac markasının en konforlu ve kullanımı kolay otomobil statüsünü kazanmasına yardımcı oluyor. Şirket, yetmişinci yılını üç yüz bin otomobilin piyasaya sürülmesiyle kutladı. Otomobil üreticisi, var olduğu yıllar boyunca, otomobil pazarındaki durumunu teyit eden, sürekli gelişen ve gelişen güvenilir bir şirket olarak kendini kanıtlamıştır. Yeni tasarım çözümleri yalnızca 1980'de güncellenmiş Sevilla çıktığında uygulandı ve 90'larda şirket Baldrige ödülünü aldı. Yedi yıl boyunca otomobil üreticisi bu ödülü alan tek kişi oldu. Cadillac, güvenilir, yüksek kaliteli ve güzel arabalar üreten otomotiv endüstrisinin gelişiminde bir yenilikçi olarak statüsünü belirlemiştir. Her yenilik, otomobil endişesini daha da iyi hale getiriyor. Hem tasarım incelikleri hem de teknik özellikler dikkate alınır. Üst sınıf otomobiller arasında en küçük model olarak kabul edilen Catera modeli beklenmedik bir karar oldu. Sadece 200'lü yıllarda, bu modelin yerini almak için CTS sedan piyasaya sürüldü. Aynı zamanda, otomobil pazarına birkaç SUV piyasaya sürüldü. Bunca yıl boyunca şirket, otomobil üretiminde ana ilkelerinden asla sapmadı. Yalnızca en son teknolojilerle donatılmış ve durum görünümüne sahip güvenilir modeller montaj hattından her zaman çıkmıştır. Cadillac, konfor ve güvenilirliğe, rahatlığa ve güvenliğe değer veren sürücülerin tercihidir. Otomobil üreticisi her zaman "hedefi sürdürmeyi" başardı ve geliştirme sürecinde ana yönergelerinden asla sapmadı. Bugün şirket, statülerini vurgulamak isteyen Amerikalılar tarafından çok değer verilen yeni arabalar üretmeye devam ediyor. Cadillac'tan "güçlü dünya" için bir araba olarak bahsediyorlar. Bu markanın seçimi, durumunuzu vurgulamanıza olanak tanır. Yüksek kaliteli malzemeler, zarif tasarım çözümleri, arabaların modern donanımı her zaman Cadillac arabalarının ayırt edici bir özelliği olacaktır. Bu marka sadece Amerikalılara aşık olmadı, aynı zamanda tüm dünyada yüksek notlar aldı. SSS: Cadillac'ın üreticisi kimdir? Cadillac, lüks sedan ve SUV üretiminde uzmanlaşmış bir Amerikan markasıdır. Markanın sahibi General Motors'tur. Cadillac arabaları nerede yapılır? Şirketin ana üretim tesisleri Amerika Birleşik Devletleri'nde yoğunlaşmıştır.