Hibe üzerindeki ön payandaların, yayların, desteklerin değiştirilmesi

Lada Grant arabalarındaki ön payandalar, herhangi bir aşınma belirtisi olmadan 100 bin kilometreden fazla güvenle hareket edebilir. Ancak kuralın istisnaları da vardır. Genellikle, bir başarısızlığın ilk belirtileri düşünülebilir:

1. Sızdıran amortisör
2. Düz olmayan yüzeylerde sürerken arızalar ve darbeler

Tezgahta yağ izleri görürseniz, değiştirilmesi gerektiği anlamına gelir. Raf katlanabilirse, monte edilmiş bir raf satın almaktan biraz daha ucuz olacak kartuşu değiştirin.

Ayrıca, yolda hız tümsekleri, delikler veya çukurlardan geçerken darbeler varsa, rafın çalışmasını kontrol edin. İşinin kusurlarının belirgin olması durumunda, değiştirilmesi gerekir. Bunu yapmak için aşağıdaki araca ihtiyacınız var.

1. yay bağları
2. kriko
3. balon anahtarı
4. nüfuz eden gres
5. 13, 22, 19 ve 17 mm için anahtar
6. Rafın gövdesini (veya özel bir cihazı) tutmak için 9 mm anahtar
7. Kerpeten
8. Çekiç ile gözetleme çubuğu

Lada Granta'daki ön sütun modülü tertibatını çıkarma prosedürü

Bu nedenle, her şeyden önce, arabanın kaputunu açmanız ve araba hala tekerlekleri üzerindeyken, üst desteği sabitleyen somunu gevşetmeniz gerekir. Bu sırada milin 9 mm'lik bir anahtarla dönmesini önlemek gerekir.

Ardından, bir kriko ile arabanın önünü kaldırabilir ve tekerleği çıkarabilirsiniz.

Fren hortumunu ayırın ve ardından gevşetilmesi gereken tüm vida bağlantılarına nüfuz eden gres uygulayın.

Bir pense kullanarak çatal pimi direksiyon uç piminden dışarı doğru bükün. Somunu aşağıdaki resimde gösterildiği gibi 19 mm'lik bir anahtar kullanarak sökün.

Özel bir çektirme kullanarak veya bir çekiç ve levye kullanarak, parmağınızı rafın pivot kolundan ayırın.

Bundan sonra, kafaları ve kolları kullanarak, payandayı ön süspansiyonun direksiyon mafsalına sabitleyen iki somunu sökün.

Tabii ki, ters tarafta, cıvataların dönmesini önlemek gerekli olacaktır.

Cıvatalar uzun süre gevşetilmediyse, onları sökmek o kadar kolay olmayacaktır. Ancak, yeterince güçlü bir çabanın yanı sıra, bir arıza ve bir çekiç mevcudiyeti ile tüm bunları yapmak mümkün olacaktır.

Bundan sonra, aşağıdaki fotoğrafta gösterildiği gibi, rafı nişanın altından çıkarıyoruz.

Geriye sütun desteğini gövde camına sabitleyen üç somunu sökmek kalıyor.

Artık, başka hiçbir şey tutmadığından, herhangi bir sorun yaşamadan tüm modül düzeneğini çıkarabilirsiniz.

Modülün sökülmesi: raf, yay, destek ve destek yatağının değiştirilmesi Hibeler

Hibe üzerindeki A sütun modülünü sökmek için yaylarının özel bağlarla sıkılması gerekir. Bu süreç aşağıda açıkça görülmektedir.

Yay yeterince sıkı olduğunda, üst somunu sonuna kadar gevşetebilirsiniz.

Destek şimdi kaldırıldı. Aşağıdaki fotoğrafta yataksız çekilmiştir, ancak bir yatakla monte edilmiş olarak çıkarmak daha iyidir.

Ardından gerekirse yeni bir yatak, destek ve yay alabilir ve yukarıdaki parçaların tümünü yenileriyle değiştirebilirsiniz.

Bu örnekte, tüm Granta ön süspansiyonu SS20 olarak değiştirilmiştir.

Tabii ki, araca yeni modüllerin montajı tamamlandıktan sonra, ön tekerlek hizalama açılarını ayarlamak için servis istasyonuyla iletişime geçilmesi gerekecektir. Yeni yayların fiyatı birim başına 1000 ruble (fabrika), raf 2000 ruble (DAAZ - fabrika.), Rulmanlı bir destek (her biri 500 ruble). Yeteneklerinizden şüphe ediyorsanız, profesyonellere başvurmak daha iyidir: https://energys.by/