Bir arabada "Sivri Uçlar" imzalayın: neden buna ihtiyacınız var, ne kadar para cezası ve nasıl takılır
Içerik
Şoförlerin birçok görevi arasında anlaşılmaz ve anlamsız görünenleri de vardır. Bunlar, çivili kış lastikleri kullanılıyorsa "Sivri uçlar" işareti takma zorunluluğunu içerir. 2018 ortası itibariyle her araç sahibinin "Sh" harfiyle bildiği kırmızı bir üçgenle durumu düşünün.
"Dikenler" imzalayın: gerekli mi
"Spikes" işareti, arabanın çivili lastiklere sahip olduğu anlamına gelir. Kış tekerlekleri takılıysa ancak bijonlarla donatılmamışsa, işaret görüntülenmemelidir.
Araçlar aşağıdakilerle işaretlenmelidir:
"Çiviler" - içine "Ш" harfinin siyah olarak yazıldığı, üstü kırmızı kenarlıklı beyaz renkli bir eşkenar üçgen şeklinde (üçgenin kenarı 200 mm'den az değildir, genişliği kenarlık yanın 1/10'udur) - çivili lastikli motorlu taşıtların arkasında.
Temel Hükümler gereklerini karşılamayan araçların çalıştırılmasına izin verilmez. Bu, doğrudan, aracın çalışmasını engelleyen arızaların ve koşulların bir listesini sağlayan Temel Hükümlerde belirtilmiştir.
Rusya Hükümeti - Bakanlar Kurulu Kararı ile onaylanan, araçların işletmeye alınmasına ilişkin Temel Hükümlerin 8. maddesi ve yetkililerin yol güvenliğini sağlama görevleri uyarınca yerleştirilmesi gereken kimlik işaretleri yoktur. 23 Ekim 1993 N 1090 Federasyonu "Karayolu trafiğinin kuralları hakkında".
İşaretin olmaması, aracın arızası olmayıp, aracın onsuz kullanılamayacağı bir durum olarak kabul edilir. Buna göre, üçgensiz çivili lastiklerde teknik bir incelemeden geçemezsiniz.
Bir işaret takma gerekliliğinin ihlali, Sanatın 1. Bölümüne girer. Çalışma koşullarına aykırı olarak bir makineyi sürmek için sorumluluk sağlayan Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 12.5'i. Bir işaret takma gerekliliğinin göz ardı edilmesi, sürücüye bir uyarı veya 500 ruble para cezasına mal olacaktır. Resmi olarak, bir ihlal tespit edilirse, trafik müfettişi aracın daha fazla çalıştırılmasını yasaklamalı ve bir işaret konulmasını talep etmelidir. Bu tür suçlarda aracın alıkonulması (tahliye) imkanı sağlanmamaktadır.
Ek'in 7.15(1) Maddesi 04.04.2017 Nisan XNUMX'de yürürlüğe girmiştir. İnovasyon ihtiyacının iki nedeni vardır:
- kış yolunda, çivili lastiklerle donatılmış bir arabanın fren mesafesi, geleneksel tekerlekleri olan bir arabanınkinden çok daha azdır, bu nedenle, arkadan hareket eden sürücü, bijonların varlığı hakkında bilgilendirilmeli ve farkı dikkate alarak bir mesafe seçmelidir. arabasında benzer lastikler yoksa fren yaparken;
- düşük kaliteli çivili tekerleklerle, arkadan sürerken de dikkate alınması gereken metal saplamalar sürüş sırasında fırlayabilir.
Bu tür değerlendirmelere dayanarak, Hükümet bir işaret koymanın zorunlu olduğunu düşünmüştür. Özellikle idari sorumluluk tedbirleriyle belirlenen bir görev koymanın uygunluğu biraz şüphelidir. Bazı otomobil sahiplerinin tüm yıl boyunca yaz lastiklerini kullanmaya devam etmesi mümkündür, ancak bu tür "80 lvl" sürücüler, herhangi bir uyarı işareti olmasa bile, münhasırlıklarının farkına varırlar ve öndeki arabanın neredeyse kesinlikle kış tekerlekleri üzerinde olduğunu anlarlar. Bir dikenin ayrılması oldukça nadir görülen bir olgudur. Kışın, yollara dağılmış düşük kaliteli bir kum-tuz karışımı nedeniyle bir çip alma olasılığı, uçan bir çividen çok daha fazladır.
İşaretin tarihi, çivili lastiklerin nadir olduğu 90'ların başına kadar uzanıyor. O günlerde, tüm yıl boyunca ağırlıklı olarak sıradan kauçuk kullanılıyordu ve çivili tekerlekler üzerindeki hareket, özellikleri açısından gerçekten genel tablodan sıyrılıyordu. Ancak tabelanın yerleştirilmesi doğası gereği tavsiye niteliğindeydi, uyulmaması sorumluluk gerektirmedi. Şu anda, yol durumu temelden değişti. Hareketin doğası büyük ölçüde arabaların tasarımından ve üzerlerine takılan fren sistemlerinden etkilenir ve kış yollarında sıradan yaz lastikleri bulmak neredeyse imkansızdır. Şimdi neden değişikliklere ihtiyaç duyulduğu açık değil. Ancak 2017-2018 kış sezonunda kural yürürlükteydi. Trafik polisleri, herhangi bir özel baskın veya kontrol hakkında bilgi olmamasına rağmen, araç sahiplerinin Temel Hükümlerin gerekliliklerine uyumunu izledi.
Parametreleri ve kurulumu imzalayın
İşaret, ortasında "Ш" harfi bulunan bir eşkenar üçgendir. Üçgenin kenarlığı kırmızı, harf siyah, iç alan beyazdır. Üçgenin bir kenarı 20 cm, bordürün genişliği kenar uzunluğunun 1/10'u yani 2 cm'dir.
İşaret arkaya kurulmalıdır, daha spesifik olarak konum belirtilmemiştir. Çoğu durumda, işaret arka cama yerleştirilir. Üçgen sol alt tarafa yerleştirildiğinde görünüm en az sınırlıdır. Bagaj kapağında, arka gövde panelinde veya tamponda işaretler var.
Satılık iki tür işaret vardır:
- arabanın dışına sabitlemek için yapışkan bazında tek kullanımlık;
- arka cama içeriden takmak için vantuzla tekrar kullanılabilir.
Vakaların büyük çoğunluğunda, araç sahipleri yapışkanlı ucuz tabelaları tercih ediyor. İhtiyacın bitmesiyle iz kolayca kaldırılır, kalan izler zorlanmadan yok edilir. Benzin istasyonlarında veya araba galerilerinde bir üçgen satın alabilirsiniz. En basit tek seferlik işaretin maliyeti 25 ruble. Vantuzdaki cihaz biraz daha pahalıya mal olacak.
İşaret herhangi bir güvenlik unsuru veya kayıt işareti ile sağlanmaz, bu nedenle istenirse renkli (renkli işaret) veya tek renkli (renkli işaret) yazıcıya yazdırılarak bağımsız olarak yapılabilir. Üçgenin kenarı bir A4 kağıdına düzgün bir şekilde sığar. Siyah beyaz bir görsel, yukarıdaki renk şemasına uygun olarak kişinin yetenek ve yeteneklerine göre renklendirilmelidir. Arabanın içinden yapışkan bantla kendi kendine yapılan bir işaret yapıştırılabilir.
"Spikes": işareti gelecek kış sezonunda kullanma olasılıkları
İlk kış sezonunun sonuçlarına göre, rozetin zorunlu hale gelmesiyle İçişleri Bakanlığı, artık kullanılmasının uygun olmadığına dair beklenmedik bir sonuca vardı. Sonuç, trafik kurallarında yapılan değişikliklere ilişkin bir Hükümet Kararnamesi taslağıydı ve buna göre "Sivri Uçlar" işareti bir araca zorunlu kurulumdan hariç tutuldu. Aynı zamanda kurallarda başka bazı küçük değişiklikler yapılması da planlanıyor. 15 Mayıs 2018'de proje kamuoyu tartışması için sunuldu (projenin ilerleyişini burada görebilirsiniz). 30 Mayıs 2018 tarihi itibariyle görüşmeler tamamlanmış olup, belge son halini alma aşamasındadır.
Halkın önerilen değişikliklere tepki göstermediği ve ilgili tek bakanlığın söz konusu vergiyi iptal etmek için inisiyatif aldığı düşünüldüğünde, yakın gelecekte zorunlu olan levhanın takılmasının yeniden tavsiye edilir hale gelmesi kuvvetle muhtemeldir. 01.06.2018/XNUMX/XNUMX tarihinde merkezi kanallardaki haberlerde kararın çoktan alındığı bile bildirildi, ancak bu durumda gazeteciler gerçek olayların biraz ilerisindeydi ve belirtilen tarihte henüz bir değişiklik yapılmadı.
"Spikes" işaretinin zorunlu kurulumu sorunu alaka düzeyini kaybediyor. Ancak bir süre sonra trafik kurallarında benzer değişiklikler yapılırsa çok şaşırmaya gerek kalmayacak. Bazen yasa koyucuların ve kural koyucu organların eylemleri olağan anlayışın kapsamına girmez.
