PSA Group, Opel ve Saft iki akü fabrikası kuracak. Almanya ve Fransa'da 32 GWh
Buhar motoru çağından sonra lityum pillerin çağı geldi. Avrupa Komisyonu, PSA, Opel ve Safta'dan oluşan "akü ittifakının" iki benzer akü fabrikası kurması konusunda anlaştı. Biri Almanya'da, diğeri Fransa'da satışa sunulacak. Her biri yılda 32 GWh üretim kapasitesine sahip olacak.
Avrupa çapında pil üretim tesisi
Yıllık 64 GWh kapasiteli hücrelerin toplam üretimi, gerçek menzili 1 kilometrenin üzerinde olan 350 milyondan fazla elektrikli aracın akülerine güç sağlamaya yetiyor. 2019'un ilk yarısında tüm PSA grubunun dünya çapında 1,9 milyon otomobil sattığı göz önüne alındığında bu oldukça fazla bir rakam; yılda 3,5-4 milyon otomobil satılıyor.
Tesislerden ilki Opel'in Kaiserslautern (Almanya) fabrikasında faaliyete geçecek, ikincisinin yeri ise açıklanmadı.
> Tokyo 2020 Olimpiyatları'nda Toyota katı hal pilleri Peki Dziennik.pl neden bahsediyor?
Avrupa Komisyonu onayı Bu sadece "Tamam, yap" şeklinde bir baş sallama değil, aynı zamanda girişimin 3,2 milyar avroya kadar ortak finansmanını üstleniyor. (13,7 milyar zlotiye eşdeğer, kaynak). Bu para Opel için özellikle önemli çünkü içten yanmalı motorlu otomobillerin bileşenleri Kaiserslautern fabrikasında üretiliyor ve ikincisine olan talep azalıyor.
Fabrika işçileri birkaç yıldır geleceklerinden emin değiller (bkz. açılış fotoğrafı).
Almanya'da pil üretimi dört yıl içinde, yani 2023'te başlayabilir. Northvolt ve Volkswagen batarya tesisinin aynı yılın sonlarında üretime başlaması planlanıyor ancak başlangıç kapasitesinin 16 GWh olması ve potansiyelin yılda 24 GWh'ye çıkması bekleniyor.
Keşif fotoğrafı: Ocak 2018'de Kaiserslautern fabrikasında grev (c) Rheinpfalz / YouTube
Bu ilginizi çekebilir:
