KIA Optima SW Plug-in Hibrit 2018

Açıklama 2018 KIA Optima SW Plug-in Hibrit

Koreli üretici, 2018'de dördüncü nesil KIA Optima sedan ve istasyon vagonu güncellemesinin yanı sıra, istasyon vagonunun sportif özelliklere sahip bir hibrit versiyonunu yayınladı. Dışarıdan, yenilik, bu model yılının ilgili hibritinden yalnızca gövde şekli (5 kapılı tasarım) ile farklılık gösterir. Sürücü tarafı çamurluğuna bir şarj modülü kapağı takılmıştır. Ayrıca elektrikli çekiş üzerinde mavi dekoratif ekler ve kapalı bir yanlış radyatör ızgarası ile gösterilir.

BOYUTLAR

KIA Optima SW Plug-in Hybrid 2018 aşağıdaki boyutlara sahiptir:

Yükseklik:	1470mm
Genişlik:	1860mm
uzunluk:	4855mm
Dingil açıklığı:	2805mm
boşluk:	135mm
Bagaj hacmi:	440l
Ağırlık:	1815kg

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

KIA Optima SW Plug-in Hybrid 2018'in elektrik santrali 2.0 litrelik bir benzinli motora dayanıyor. Elektrik motoru, benzer bir sedandan daha geniş bir batarya ile çalışıyor. Bu, arabanın kat edebileceği mesafeye yansıtılır. Bir istasyon vagonu durumunda, tek bir şarjdaki güç rezervi 62 kilometreyi geçmez.

Motor gücü:	205 bg. (68 seçmen)
Tork:	375 Nm. (188 elektro)
Patlama oranı:	192 km / saat.
0-100 km / sa hızlanma:	9.7 saniye
Şanzıman:	Otomatik şanzıman-6
100 km'de ortalama yakıt tüketimi:	1.4 l.
Güç rezervi:	62 km.

EKİPMAN

Otomobilin elektrikli çekişle hareket edebildiği gerçeği gösterge paneli tarafından belirtiliyor. Ana parametrelere ek olarak, ayrıca akünün durumunu ve aracın hareket ettiği modu (benzin veya elektrik) yansıtır. En ekonomik (ve aynı zamanda çevre dostu) sürüş stilini kullanmak isteyen sürücüye yardımcı olmak için üretici, araç bilgisayarı birkaç asistanla donattı.